الإسفلت التفاعلي المائي هو مادة رصيف جديدة تتكون من الإسفلت المستجيبة ، المجاميع ، مسحوق المعادن ، وغيرها من المكونات. يستخدم هذا المنتج الماء كحافز ، ويخضع لرد فعل مستجيب تحت تأثيره لتشكيل القوة بسرعة بعد صب ، مما يتيح إعادة فتح حركة المرور السريعة. الماء - تفاعلية عالية - مزيج من الإسفلت المتانة مناسب للإصلاح السريع لمشاريع رصف المقياس-. البناء ممكن في ظروف شتاء درجة الحرارة المنخفضة- وكذلك البيئات الممطرة أو الثلجية. تتجاوز مقاييس أدائها تقنيات الإصلاح الباردة التقليدية -.
خصائص المنتج الرئيسية على النحو التالي
*جدوى البناء تحت كل الطقس -
مع عدم وجود تقييد تحت درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء ، والأمطار والثلوج وغيرها من الظروف الجوية القاسية. يتمتع منتجنا بقوة حركة المرور السريعة في غضون ساعة واحدة.
*الحصول على القوة في وقت قصير
مواد التصحيح الباردة التقليدية تظهر قوة أولية منخفضة وتتطلب وقتًا ممتدًا لتطوير القوة.

منتجنا ، من خلال الإجراء المشترك للمياه ، العامل A (راتنج خاص) ، والعامل B (عامل المعالجة) ، لا يطلق فقط لزوجة الإسفلت ولكن أيضًا يعزز قوة الخليط عن طريق المنتجات الكيميائية ، وتحقيق خصائص القوة الأولية العالية واكتساب القوة بطريقة سريعة.
ممتازة عالية - استقرار درجة الحرارة
يعد ثبات درجة الحرارة العالي - ممتازًا ، مع استقرار ديناميكي يصل إلى أكثر من 6000 مرة/مم ، وأداء ثبات درجة الحرارة العالي- يتفوق على أداء الساخن - مزيج خلط الإسفلت.
المتانة ممتازة
يمكن أن يحقق منتجنا المتانة الممتازة من خلال تبني تدرج كثيف مع وقف التنفيذ ، حيث يكون محتوى Air Void أقل من 3 ٪ ، والمتانة ليست أدنى من SMA.
صديقة للبيئة
تحتوي مواد التصحيح الباردة التقليدية على عوامل عزل متقلبة مثل الديزل ، مما يؤدي إلى سوء السلامة أثناء الإنتاج ، وعدم الوفاء البيئي أثناء البناء. يستخدم منتجنا المياه كحافز لإحداث استجابة كيميائية ، وتشكيل القوة بسرعة مع الحفاظ على عملية صديقة للبيئة وخضراء.

طلب
يمكن أن يكون الإسفلت التفاعلي للمياه قابلاً للتطبيق على نطاق واسع على أنواع مختلفة من الطرق مثل الطرق البلدية والطرق السريعة والمطارات ومواقف السيارات تحت الأرض وطرق الحرم الجامعي والطرق المدرسية وما إلى ذلك. عملية البناء بسيطة: بعد تنظيف الأخدود ، اسكب في المادة النهائية ، وقم بنشرها بالتساوي ، وإضافة الماء ، ثم تضخمها.


الحزمة والتخزين
طَرد
حقيبة 25 كجم
تخزين
الحفاظ على الحاوية مختومة.
تجنب أشعة الشمس المباشرة ، وابتعد عن التسخين أو النار.

التعليمات
س: هل منتجك يستخدم بشكل أساسي للبناء الكبير - أو بناء المقياس الصغير -؟ ما هي سيناريوهات التطبيق المختلفة؟
A: يستخدم منتجنا بشكل أساسي لمقياس - و - إصلاحات سطح الطريق.
تتضمن السيناريوهات المعمول بها للتطبيقات الصغيرة (أقل من 30 متر مربع) إلى متوسطة - (30- 100 متر مربع) إصلاحات الطرق المحلية ، وتعزيز الختم في أجزاء البناء الخاصة ، والصيانة المكررة للطرق الحضرية. يمكن أيضًا استخدام هذا المنتج لإصلاحات سطح الطريق الكبيرة - ، مثل الطرق الرئيسية في المناطق الممطرة للحد من الحفر الناتجة عن المياه ، والمناطق ذات الدورات المتكررة - ذوبان الجليد ، وطريق مرور عالي- كممرات للمطار. بالنسبة للتطبيقات الواسعة النطاق ، على الرغم من أن التكلفة الأولية أعلى (حوالي 20-30 ٪ أكثر من الإسفلت التقليدي) ، فإنها تقلل من تردد الصيانة وتمتد عمر الخدمة على المدى الطويل.
س: هل يمكن لشركتك تقديم المنتجات أو المكونات النهائية؟
ج: يتكون هذا المنتج من الإسفلت المصفوفة ، وكيل الراتنج الخاص A ، ووكيل وكيل المعالجة B. اعتمادًا على احتياجات العملاء ، يمكننا توفير خلطات الإسفلت أو المكونات المخصصة.
نظرًا لأن المكونات مخصصة ، فإنها أكثر تعقيدًا من المنتجات النهائية ، سيقدم محترفي التكنولوجيا لدينا الدعم لمساعدتك في تحقيق التوازن بين التكاليف والفوائد.
س: هل يمكن أن يظل أداء المنتج مستقرًا في ظل الظروف الجوية القاسية مثل أمطار غزيرة أو درجات حرارة عالية؟
ج: إن الإسفلت التفاعلي المائي الخاص بنا يوضح مزايا رائعة في مقاومة تلف الماء. يجوز للعملاء بشكل مستقل أو تكليف طرف ثالث لإجراء اختبار Marmersion Marshall (TSR) ، مع الاستقرار المتبقي يصل إلى 85 ٪ -95 ٪ مقارنة بـ 70-80 ٪ فقط للأسفلت التقليدي.
منتجاتنا تظهر مقاومة قوية للتشوه والتشوه. في اختبار RUTTING (60 درجة ، 0.7MPa) ، يكون عمق RUT أقل من 3 مم (مقارنة مع المواصفات العامة يتطلب أقل من أو يساوي 5 مم).
لتحقيق أفضل نتيجة بناء ، يمكننا تخصيص نوع المنتج وفقًا للخصائص المناخية لموقع المشروع والتعاون مع العملاء للتحقق من رصف التجارب.
مواصفات المنتج
|
في - فحص قسم اختبار الموقع - نتائج اختبار العينة الأساسية |
|||||||||
|
يكتب |
طريقة الضغط |
سمك (مم) |
كتلة في الهواء (ز) |
كتلة في الماء (ز) |
كتلة SSD (ز) |
كثافة كبيرة (ز/سم) |
الحد الأقصى النظري. الكثافة (ز/سم) |
الضغط (٪) |
متوسط (٪) |
|
FAC10 |
الاهتزاز + ثابت |
38.9 |
661.50 |
391.50 |
663.1 |
2.436 |
2.500 |
97.4 |
97.3 |
|
39.1 |
679.30 |
401.60 |
681.0 |
2.431 |
2.500 |
97.2 |
|||
|
ثابت فقط |
37.3 |
631.70 |
370.10 |
633.3 |
2.400 |
2.500 |
96.0 |
96.4 |
|
|
40.4 |
697.60 |
411.90 |
700.0 |
2.421 |
2.500 |
96.8 |
|||
|
RA13 |
المطاط - متعب + ثابت |
37.7 |
700.90 |
402.50 |
685.90 |
2.473 |
2.534 |
97.6 |
97.4 |
|
40.9 |
740.80 |
419.40 |
720.20 |
2.463 |
2.534 |
97.2 |
|||
|
ثابت فقط |
41.8 |
760.40 |
439.90 |
751.70 |
2.439 |
2.534 |
96.2 |
96.5 |
|
|
40.1 |
740.10 |
423.60 |
725.20 |
2.454 |
2.534 |
96.8 |
|||








